![](https://60a48ba8c6.clvaw-cdnwnd.com/9305eeaf2baf474bdb58aa8d65687cfa/200000004-d0d38d0d3a/TITUL%202021.jpeg?ph=60a48ba8c6)
Jindřichohradecké úzkokolejky
Pracujeme na brzké obnově provozu!
Vlaky jsou dočasně mimo provoz.
![](https://60a48ba8c6.clvaw-cdnwnd.com/9305eeaf2baf474bdb58aa8d65687cfa/200000008-601f8601fa/08-a.jpeg?ph=60a48ba8c6)
Společnost Jindřichohradecké místní dráhy, a. s., která provozovala vlaky na úzkorozchodných tratích z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a do Obrataně, je z důvodu dlouhodobých finančních problémů v insolvenci. Paralelně na podzim 2022 expirovala i některá legislativní osvědčení provozovatele, o které si JHMD, a. s. včas nezažádalo. Vyřízení takových dokumentů trvá mnoho měsíců. Kvůli tomu byl provoz úzkokolejky přerušen - poslední vlaky vyjely na trať 2. října 2022.
Na úzkokolejce nyní funguje pouze opravárenská dílna v Jindřichově Hradci, tiskárna historických jízdenek a ubytování na nádražích. Další zaměstnanci průběžně kontrolují a udržují trať a všechny budovy.
Po více než roce probíhající insolvence bylo 31. 1. 2024 věřiteli rozhodnuto o reorganizaci, která by měla být cestou k úspěšnému zažehnání problémů úzkokolejky za pomocí celé řady zainteresovaných subjektů. Bohužel, tento proces ještě patrně chvíli potrvá. Bez ohledu na to ale již nyní vyřizujeme potřebná povolení, aby se vlaky mohly vrátit na koleje co nejdříve. Doufáme, že již v létě 2024!
Váš tým úzkokolejky
AKTUALITY:
11. 4. 2024: Jihočeský kraj a kraj Vysočina vybrali firmu Gepard express jako dopravce pro provoz úzkokolejky v roce 2024. Zahájení provozu bychom rádi stihli v průběhu června. Vyřizujeme všechna potřebná povolení a zahájili jsme přípravu vozidel i infrastruktury. A čeká Vás i malé překvapení! :-)
Dne 31. ledna 2024 proběhla schůze věřitelů, kde byla zvolena cesta reorganizace. Všechny zúčastněné strany deklarovaly zájem na záchraně úzkokolejky a obnovení provozu.
V lednu 2024 byla na Drážní úřad podána žádost o Osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy. Po jeho získání budeme moci opět vyjet s vlaky na trať, dokud se tak ale nestane, nebude úspěch naší snahy jistý. Doufáme, že se celý byrokratický kolos zvládne co nejdříve, abychom od léta 2024 obnovili provoz! :-)
Podívejte se, jak jsme v naší dílně opravili podvozky (ZDE) a historický dobytčák (ZDE).
Od poloviny ledna 2024 byl obnoven provoz tiskárny Edmondsonových jízdenek.
Na konci srpna 2023 vydal Drážní úřad úřední povolení pro provozování dráhy do Nové Bystřice a Obrataně.
Život na úzkokolejce
V současné době nabízíme následující služby:
![](https://60a48ba8c6.clvaw-cdnwnd.com/9305eeaf2baf474bdb58aa8d65687cfa/200000030-eedb8eedb9/Kopie%20%C4%8D.%20-%20prohlidky%20JHMD.jpeg?ph=60a48ba8c6)
Exkurze do depa
Na přání lze zorganizovat komentovanou prohlídku úzkorozchodného nádraží v Jindřichově Hradci, včetně návštěvy parních lokomotiv v depu.
Tisk Edmondsonových jízdenek
Pokračování v tradici tisku originálních lepenkových jízdenek s libovolným textem dle Vašeho přání - na historickém tiskařském stroji v Kamenici nad Lipou. Zákazníci si je u nás nechávají tisknout jako jízdenky na své zvláštní jízdy, stylové vstupenky do muzeí, pozvánky na oslavy, svatby, nebo třeba jako vizitky...
Od ledna 2024 je tiskárna jízdenek opět v provozu. V případě zájmu o výrobu vlastních jízdenek nás kontaktujte. Více informací po kliknutí na obrázek.
Objednejte si u nás své historické jízdenky na přání!
![](https://60a48ba8c6.clvaw-cdnwnd.com/9305eeaf2baf474bdb58aa8d65687cfa/200000028-e8403e8404/Kopie%20%C4%8D.%20-%20kalendar%20jhmd%202024%20a.jpeg?ph=60a48ba8c6)
V prodeji:
Kalendář úzkokolejky 2024
Od července 2023 nabízíme nástěnný kalendář s fotkami úzkorozchodných vlaků.Z našich vozidel...
![](https://60a48ba8c6.clvaw-cdnwnd.com/9305eeaf2baf474bdb58aa8d65687cfa/200000020-9aa8a9aa8c/_DSC3615.jpeg?ph=60a48ba8c6)
Motorový vůz M27
Původně polské vozy rumunské výroby prošly v roce 2013-14 zásadní přestavbou, kvůli které si vysloužily přezdívku "ponorka" či "hašišbedna".
![](https://60a48ba8c6.clvaw-cdnwnd.com/9305eeaf2baf474bdb58aa8d65687cfa/200000022-4b2fd4b2ff/12-a.jpeg?ph=60a48ba8c6)
Lokomotiva T47
Klasické soupravy na úzkokolejkách byly vedeny dieselelektrickými lokomotivami české výroby z 50. let. Nosná řada hnacích vozidel na úzkokolejce.
![](https://60a48ba8c6.clvaw-cdnwnd.com/9305eeaf2baf474bdb58aa8d65687cfa/200000024-b56e2b56e4/04.jpeg?ph=60a48ba8c6)
Drezína MUV69
Univerzální vozík pro údržbu železniční infrastruktury. Drezíně na snímku se pro její nátěr přezdívá "sršeň".
Jindřichohradecké místní dráhy, a. s.
Nádražní 203/II, 377 01 Jindřichův Hradec; IČ: 62509870